Zasada działania EBD, ACS, CDS, SIPS, AWS oraz inne rozwiązania oferowane przez producentów samochodów

Wśród wielu różnych rozwiązań proponowanych przez producentów samochodów można znaleźć systemy EBD, ACS, CDS, SIPS czy AWS. Przed zakupem samochodu warto zapoznać się z zasadą ich działania, co pozwoli określić nasze potrzeby, co do zasadności ich montażu w pojeździe. Niektóre z tych rozwiązań mogą okazać się bardzo przydatne w określonych warunkach, inne zaś będą jedynie zbędnym wydatkiem. EBD (Electronic Brakeforce Distribution) to elektroniczny system rozkładający równomiernie siłę hamowania na wszystkie cztery koła. Działa on łącznie z ABS-em. Dzięki zastosowaniu EBS droga hamowania zostaje wyraźnie skrócona. System ten sprawdza się w ekstremalnych warunkach np. podczas gwałtownego hamowania na zakręcie drogi. EBS dobiera rozkład sił hamowania na przednie i tylne koła oraz na lewą i prawą stronę, idealnie je równoważąc. CDS to system wykrywający podsterowność jak i nadsterowność pojazdu. Istota systemu zasadza się w zespole czujników kąta kierownicy, przyspieszenia bocznego oraz prędkości kąta obrotu pojazdu. ACS (Automatic Crash System) to system kolizyjny. Działa on natychmiast po wystąpieniu kolizji. Odblokowuje on centralny zamek, automatycznie odcina dopływ paliwa, włącza światła we wnętrzu samochodu oraz zapala światła awaryjne. SIPS (Side Impact Protection System) został opatentowany przez Volvo. Istotą tego systemu jest równomierny rozkład energii podczas zderzenia bocznego, na cały szkielet samochodu. Integralną częścią SIPS-u są boczne poduszki powietrzne AWS jest systemem umożliwiającym skręt wszystkich czterech kół jednocześnie, co uzyskuje się dzięki zastosowaniu siłowników i odpowiednich czujników.

Historia motocykli w latach 1918-1939 | INDAgro - serwis opon, opony rolicze, budowlane

Motoryzacja

Zasada działania EBD, ACS, CDS, SIPS, AWS oraz inne rozwiązania oferowane przez producentów samochodów